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Aumentos en el subte 2012
Desde el Gobierno porteño volvieron a justificar el aumento de 127% de la tarifa del subte, mientras que desde el gremio de los trabajadores del subterráneo lo consideraron un "robo" a los usuarios del servicio.
 | Desde el Gobierno porteño volvieron a justificar el aumento de 127% de la tarifa del subte, mientras que desde el gremio de los trabajadores del subterráneo lo consideraron un "robo" a los usuarios del servicio. |
La defensa del ajuste la practicó Néstor Grindetti, ministro de Hacienda de Mauricio Macri. "La medida se tuvo que adoptar producto de una tremenda desactualización de la tarifa, de un subsidio que redujo a la mitad y ante la imposibilidad fáctica del Gobierno de la Ciudad de poner ese subsidio", aseguró el funcionario porteño.
Por los sindicatos habló Néstor Segovia, líder de los "metrodelegados", una facción gremial ajena a la UTA de Roberto Fernández. "Es un robo al bolsillo del pasajero. Los pasajeros no pueden pagar el cien por ciento del aumento, es una calamidad, es un robo", sostuvo Segovia.
Para Grindetti, "la gente va a terminar comprendiendo que el aumento de tarifa no es problema del Gobierno de la Ciudad, porque como cuando aumenta la verdura no es problema del verdulero, sino que es un problema de la economía, acá el Gobierno sufre las consecuencias y no es un generador de la inflación".
Para Segovia, es necesario conocer el destino de los fondos que la Nación se comprometió a entregar a la Ciudad durante un año. "Hay que saber adónde van los subsidios. El pasaje no tendría que aumentar. Macri tiene 360 millones de pesos del Gobierno (nacional). Me pregunto qué van a hacer con esa plata", afirmó.
El jefe de la cartera económica de Macri aclaró que en los últimos 10 años la tarifa se "desactualizó día a día" e insistió con la causa inflacionaria. "Nosotros tenemos un presupuesto que no cuenta con una partida presupuestaria para eso, ni tenemos superpoderes para incorporar partidas nuevas como tiene el gobierno nacional; este trípode de cuestiones hace que tengamos que recurrir a este ajuste de tarifas".
Pero Grindetti también reveló que en el Presupuesto 2012 sí se tuvo en cuenta una inversión de 1.000 millones de pesos del Tesoro de la Ciudad para mejorar el servicio, aunque no para subsidiar el boleto. "Mientras la enfermedad no desaparezca, que es la inflación, los síntomas, que son los aumentos puntuales de precios, van a seguir ocurriendo", alertó sin descartar nuevos aumentos.
En declaraciones formuladas cuando comenzó el levantamiento de molinetes para rechazar el ajuste de precio, Segovia reclamó una reunión con el jefe de Gobierno de la Ciudad para realizar una "evaluación" de la situación en los subtes. "Esperamos poder reunirnos con Macri para hacer una evaluación del servicio. Todos los días los pasajeros viajan como ganado y los coches están en mal estado", indicó Segovia.
Fuente: http://www.ambito.com/noticia.asp?id=619122 |
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